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Asi luce la estructura sel metro en mayo de 2025, sector de Kennedy

Comunidad se acercó a funcionarios de la Alcaldía de Bogotá y Concejo para hablar del metro, «el sueño de los capitalinos»

El gerente del metro de Bogotá, Leonidas Narváez, lidera con gran éxito y hechos la obra soñada del metro para la capital

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Con el fin de dar respuesta a las inquietudes de la comunidad de Kennedy y en general de todos los habitantes de la capital, el gerente del metro de Bogotá, Leonidas Narváez, afirmó este miércoles a la Revista LANORMA.COM,
La comunidad y el metro

El Concejo de Bogotá hizo control político y socialización de la obra

Aprovechando una Sesión realizada por el Concejo de Bogotá, en el barrio las Margaritas de esta localidad, que el propósito es contestar las diferentes inquietudes de la gente respecto a la gran obra del tren para la ciudad, quiero manifestar que las personas se han acercado a mostrarnos lo orgullosa que se sienten, la ilusión, esperanza y ansiosa que muestran por la obra, que hoy avanzan a un 53.58%, agregó el funcionario que asimismo presentamos el análisis y desarrollo  de lo que se está haciendo con la linea 2, que  se encuentra en un proceso licitatorio y que debe culminar hacia el día 20 de junio con la presentación de las propuestas y el 14 de noviembre con la adjudicación del proceso, 
En la foto La Linea 1 del Metro

La Linea 3 avanza a todo ritmo en su factibilidad

y tambien los estudios de factibilidad para la linea 3 que incorpora a Soacha con el sistema de transporte masivo, recordando que inicia en el borde occidental de Soacha, en el barrio ciudad Verde continuando hacia el oriente y se integra con la linea 1 y 2 a través del borde occidental de la avenida Boyacá y ciudad de Cali .

El presidente del Concejo de Bogotá Samir Abisambra y el concejal Daniel Oviedo, y demás concejales, escuchando a la comunidad

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Se aprovechara el corredor ferreo del sur

y la otra alternativa que estamos estudiando es que continue por el corredor ferreo del sur para llegar a conectar con la Estación 13 de la avenida Caracas con 26 de la linea 1. 

Con la asistencia de medios de comunicación la Alcaldía Mayor de Bogotá, atendió a todas las personas de la localidad.

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Son alternativas que se están estudiando para que se vuelva un circuito en el sistema masivo de transporte de Bogotá y que sea un futuro cercano el medio amigable y la columna vertebral de la capital.

El metro asume los daños en casas por obra del proyecto

Asimismo en cuanto al impacto que tiene la construcción de las columnas y trayectos del metro en los barrios aledaños, Narváez explicó

que efectivamente todos los entornos por donde pasa la linea serán intervenidos y cuidados al mismo tiempo que avance los trabajos, se conservará la parte ambiental, espacio público y seguridad en un trabajo conjunto con las entidades del Distrito.
Y los posible daños en algunas casas, causados a las estructuras de las mismas serán asumidas por el Proyecto Metro de Bogotá.