La Alcaldía de Bogotá definirá que alrededor del Metro, haya más oportunidades y servicios, así como espacio público de calidad, para los bogotanos pierdan cada vez menos tiempo moviéndose por la ciudad y tengan cada vez más tiempo para disfrutarla y vivirla. Firmamos el decreto que pone en marcha las Ondas Metropolitanas, con las que le apostamos a que el Metro traiga desarrollo, renovación y mejor calidad de vida. Hace más de 80 años, Bogotá soñó, por primera vez, con tener metro. Hoy no sólo estamos muy cerca de hacer, por fin, ese sueño realidad, sino que estamos construyendo una nueva Bogotá alrededor de ese proyecto. Las Ondas Metropolitanas son una ventana a la Bogotá del futuro. Con ellas, acercaremos la ciudad a la gente.
Asimismo, Carlos Fernando Galán, firmó el Decreto 229 de 2026 que pone en marcha las Ondas Metropolitanas alrededor de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Una estrategia de ciudad que prioriza el desarrollo de espacio peatonal para conectar el transporte público con su entorno.
La Empresa Metro de Bogotá (EMB), en su calidad de operador y gestor urbano, de la mano con la Secretaría Distrital de Planeación (SDP), delimitó 13 Áreas de Integración Multimodal (AIM) y sus respectivos Proyectos de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible u Ondas Metropolitanas localizadas en las estaciones 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 15 y 16 de la Línea 1. Esto busca cambiar la manera en que la ciudad se organiza y se proyecta a futuro alrededor del transporte público.
El decreto, que tendrá una vigencia de 20 años, adopta 26 planos que delimitan las áreas de acción de esas Ondas Metropolitanas, con lo cual da vía libre a la implementación del instrumento de planeación.
Con la puesta en marcha de las Ondas llegarán a los alrededores de las estaciones de la Línea 1 del Metro andenes seguros, más ciclovías, conexiones entre los diferentes modelos de transporte masivo, mezcla de usos del suelo, aprovechamiento en construcción de vivienda y servicios, lo cual creará distancias cortas y desincentivará el uso del vehículo particular y promoverá el uso del Metro y de TransMilenio.
Para el gerente general del Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, la implementación de esta estrategia representa una gran oportunidad para concretar un desarrollo orientado al transporte sostenible bajo la idea de una ciudad concebida a 5 minutos de la infraestructura del Metro. La idea es conectar a través de nuevas vías, mezclar variedad de usos urbanos y densificar con nueva vivienda y servicios complementarios a la ciudad.
A dónde llegarán las Ondas y las AIM
Las Áreas de Integración Multimodal se definen alrededor de estaciones y portales de los sistemas de transporte de alta capacidad, a su vez, cada Onda se define en sectores estratégicos donde existen oportunidades para renovar, reorganizar y mejorar el entorno como predios ubicados frente a corredores de transporte público o predios públicos que fueron adquiridos para su operación o para infraestructura de soporte.
Con la adopción de este decreto se determinan los incentivos urbanísticos para los proyectos que abarquen una manzana completa y se habilita el trámite de licencias de construcción directamente en las Curadurías Urbanas. Mediante estas últimas, los desarrolladores inmobiliarios deberán hacer un aporte al operador para contribuir a la construcción de la ciudad alrededor del Metro.
En palabras de la secretaria de Planeación Distrital, Ursula Ablanque, “las Ondas Metropolitanas nos invitan a pensar una Bogotá más cercana, donde el transporte público no sea solo un medio para llegar a otro lugar, sino que sean el punto de partida para construir barrios con más oportunidades, más servicios, más espacio público y una mejor calidad de vida. Esta es una apuesta por una ciudad que organiza mejor su crecimiento y pone a las personas en el centro”.
Esta es la gran apuesta de la Alcaldía de Carlos Fernando Galán que busca reducir los tiempos de desplazamiento entre diferentes puntos de Bogotá, generando disponibilidad para aprovechar espacios de formación y de descanso para la ciudadanía, que les permitan realizar trámites y acceder a múltiples servicios y al disfrute del espacio público en un mismo lugar.